CAPITOLO 32 Phileas Fogg ingaggia una lotta diretta contro la cattiva sorte
Partendo, il "China" aveva portato via con sé l'ultima speranza di Phileas Fogg.
Infatti nessun altro piroscafo diretto tra l'America e l'Europa poteva soddisfare alle esigenze della situazione: né i transatlantici francesi, né le navi del "White-Star-line", né gli "steamers" della Compagnia Imman, né quelli della linea Amburghese, né qualsiasi altro. In realtà, il "Pereire", della Compagnia transatlantica francese- i cui meravigliosi bastimenti uguagliano in velocità e superano in conforto tutti quelli delle altre linee, senza eccezione - , sarebbe partito solo due giorni dopo, il 14 dicembre. E d'altronde esso, analogamente a quelli della Compagnia Amburghese, non andava direttamente a Liverpool o a Londra,
